
Побут на яхті - бути чи не бути?
Найближчі подорожі:
Адже це питання найчастіше задають ті, хто бажає відкрити для себе новий і дивовижний світ яхтингу. Сьогодні ми відповімо на це питання!
Зрозуміло, дивлячись на яхту з боку, легко уявити собі тільки спартанські умови проживання на борту. Це виключно нормальна реакція організму - очі передають сигнал про побачене, мозок аналізує розміри, обсяги і приходить до висновку, що в «уявному просторі» навряд чи може бути комфортно.
Все не так. І ось чому.
Коли очі передавали в мозок інформацію, вони «забули» додати невидиму під водою частину - це перша причина мимовільного опускання щелепи у будь-якого, хто вперше спустився в «вітальню» плавучої квартири. Усередині вона набагато більше, ніж здається зовні - як намети в Гаррі Поттера або Тардіс з Доктора Хто. Ну, може не так сильно, але суть ви відчуваєте.
Друга причина отвисшей щелепи, звичайно, в тому, що сучасні яхти прекрасно спроектовані, і в існуючому просторі все зроблено з розрахунком на комфорт: туалети, душові, спальні, кухня, зал - все це зустрічається прямо на борту чи не будь-якої білої красуні. У всіх місцях є полички, шафки, ніші, шухлядки.
Звичайно ж, це не величезна трійка з панорамними вікнами, але всередині яхта мало поступається багатьом квартирам у великих мегаполісах. Давайте на прикладі розберемо одну з популярних вітрильних яхт - Sun Odyssey 519. Відмінна човен - НЕ топова, але і не плететься в хвості. Такі часто використовують, щоб неспішно подорожувати з острова на острів в середземноморської акваторії, та й не тільки.
Наша піддослідна яхта, в залежності від комплектації, може бути з трьома, чотирма або з п'ятьма каютами. Крім того, перегородками все вони один від одного відокремлені так, що в кожній каюті виявиться безліч місць для зберігання речей, туалет з душем і умивальником, а також велике двоспальне ліжко. Тобто, тільки спалень на човні може бути від трьох до п'яти - переконливо, правда?
Кают-компанія з великим столом, диванами, кондиціонерами і багатою різноманітністю шафок цілком органічно об'єднана в одне простір з кухнею. Вірніше, не розділена перегородкою. Є кілька віконець-ілюмінаторів, а за стінами і подушками на диванах - ще ніші для зберігання речей.
Кухня теж здатна здивувати: духовка, конфорки, раковина, стіл, посудні шафки і продуктові, холодильник, льодогенератор, опріснювачі, мікрохвильовка, тостер - список може бути дуже довгим. До речі, газова плита, завдяки системі стабілізації, не розгойдується разом з човном, якщо в борт приходить хвиля. Дуже корисна і потрібна річ - можна перед виходом з марини готувати сніданок і не звертати увагу на снують зовні човна.
Ще всередині яхти є окрема зона, куди нікому не можна, крім капітана. У нього там безліч кнопочок, лампочок, навігаційне обладнання, рація і свій стіл, на який не варто ставити «на п'ять сек» чашку з чаєм або тарілку з вівсянкою. Штурманский стіл - святе. Його розміщують поблизу від трапа, щоб капітан міг легко контактувати з рульовим зовні, там він прокладає маршрут, веде бортовий журнал і зайнятий цілою купою важливих і відповідальних справ.
До ночі кают-компанія перетворюється: їдальня, за допомогою декількох простих маніпуляцій, перетворюється в ... ще одну величезну спальню - ліжко, площею трохи менше Бельгії, не залишить байдужим навіть самого нудного скептика.
Все передбачено і на випадок негоди - задраївши вхід, можна спокійно перечікувати всередині дощ або холод. Радує і тенденція суднобудівних верфей, що виражається в поєднанні великих внутрішніх обсягів з зручністю управління - це ж не просто будинок на плаву, а й прекрасна яхта. Відмінно рулится, шикарно живеться. Саме так і повинно бути. Подорожуйте, друзі, і не забувайте втілювати свої мрії в реальність.